| 客运专线无碴轨道路基压实标准K_(30)与Ev_2的探讨 |
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| 引用本文： | 李怒放.客运专线无碴轨道路基压实标准K_(30)与Ev_2的探讨[J].铁道标准设计通讯,2006(2):1-3. |
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| 作者姓名： | 李怒放 |
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| 作者单位： | 铁道部工程管理中心 北京100844 |
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| 摘 要： | 针对目前客运专线无碴轨道引入的Ev2路基压实标准,通过对K30与Ev2物理意义、计算公式、检测方法和标准的阐述、分析和比较,澄清K30与Ev2的基本概念和本质区别,提出客运专线无碴轨道路基压实标准的参数选取应满足无碴轨道结构形式的要求。
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| 关 键 词： | 客运专线 路基 压实标准 地基系数 K30 变形模量 Ev2 |
| 文章编号： | 1004-2954（2006）02-0001-03 |
| 收稿时间： | 2005-12-05 |
| 修稿时间： | 2005年12月5日 |
Exploration for the Compacting Criteria of K30 and Ev2 on the Ballastless Track in Dedicated-Passenger Railways |
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| Li Nufang.Exploration for the Compacting Criteria of K30 and Ev2 on the Ballastless Track in Dedicated-Passenger Railways[J].Railway Standard Design,2006(2):1-3. |
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| Authors: | Li Nufang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | K30 Ev2 |
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