首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》之“正线轨道”
引用本文:曾树谷.《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》之“正线轨道”[J].铁道标准设计通讯,2004(7):21-26.
作者姓名:曾树谷
作者单位:铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081
摘    要:对《新建时速 2 0 0km客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函 2 0 0 3 ] 43 9号 )轨道部分的条文进行介绍和解释 ,并对相关技术参数进行分析和选择 ,提出适合我国新建时速 2 0 0km客货共线铁路轨道的设计标准 ,包括钢轨、轨枕、扣件类型 ,轨道结构型式 ,无缝线路轨道铺设的要求等

关 键 词:时速200km铁路  新建铁路  正线轨道  跨区间无缝线路  正线道岔
文章编号:1004-2954(2004)07-0021-06
修稿时间:2004年5月31日

The "Main Line Rail" in Interim Design Provisions for a New 200km/h Mixed Passenger and Freight Railway
Zeng Shugu.The "Main Line Rail" in Interim Design Provisions for a New 200km/h Mixed Passenger and Freight Railway[J].Railway Standard Design,2004(7):21-26.
Authors:Zeng Shugu
Abstract:An introduction and interpretation is given to terms concerning rail in Interim Design Provisions for a New 200 km/h Mixed Passenger and Freight Railway (TJSH 2003] No. 439), and analysis and selection was made of relevant technical parameters. An appropriate design standard for a new 200 km/h mixed passenger and freight railway was put forward, including steel rail, sleepers, type of rail fastening, structure of track, and requirement for laying of jointless track, etc.
Keywords:km/h railway  new railway  main line track  trans-sectional jointless track  main line turnout
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号