| 既有客货共线提速250km/h线路曲线半径与缓和曲线长度的研究 |
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| 引用本文： | 陆亚军,岳春明.既有客货共线提速250km/h线路曲线半径与缓和曲线长度的研究[J].铁道标准设计通讯,2007(3):1-7. |
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| 作者姓名： | 陆亚军 岳春明 |
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| 作者单位： | 中铁郑州勘察设计咨询院有限公司 郑州450052 |
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| 摘 要： | 阐述250 km/h既有线提速曲线半径、缓和曲线长度研究的意义,并结合京广线第六次提速设计进行理论计算,提出适应不同速度目标值的曲线半径以及与其匹配的缓和曲线长度,并与既有线提速200 km/h技术条件和客运专线250 km/h暂行规定进行了对比,验证其计算的正确性,对既有线提速至250 km/h的设计和标准的制定具有参考价值。
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| 关 键 词： | 既有线 客货共线 提速 曲线半径 缓和曲线 |
| 文章编号： | 1004-2954（2007）03-0001-06 |
| 收稿时间： | 2007-01-04 |
| 修稿时间： | 2007年1月4日 |
Research on Option for Curve Radium and Mild Curve Length in Upgraded 250 km/h Line of Existing Passenger-Freight lines |
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| Lu Yajun.Research on Option for Curve Radium and Mild Curve Length in Upgraded 250 km/h Line of Existing Passenger-Freight lines[J].Railway Standard Design,2007(3):1-7. |
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| Authors: | Lu Yajun |
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