| 桥墩墩顶横向水平位移限值的研究 |
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| 引用本文： | 孙树礼,周四思,杜宝军,张军.桥墩墩顶横向水平位移限值的研究[J].铁道标准设计通讯,2005(6):60-62. |
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| 作者姓名： | 孙树礼 周四思 杜宝军 张军 |
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| 作者单位： | 孙树礼（铁道第三勘察设计院,天津,300142）
周四思（铁道第三勘察设计院,天津,300142）
杜宝军（铁道第三勘察设计院,天津,300142）
张军（铁道第三勘察设计院,天津,300142） |
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| 摘 要： | 结合现行桥梁设计规范的修订工作,对桥墩墩顶横向水平位移的限值进行研究。首先对国内外关于墩顶横向位移的限值进行比较,然后从既有线选择了3种代表情况计算其墩顶位移值来进行统计分析,从而提供确定合理限值的依据,最后提出结论性意见。
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| 关 键 词： | 铁路桥墩 墩顶 横向水平位移 限值 研究 |
| 文章编号： | 1004-2954(2005)06-0060-03 |
| 修稿时间： | 2005年4月20日 |
Research on The Transverse Horizontal Displacement Limited Value of Pier's Top |
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| Abstract: | With the reworking of the bridge’s design code, a research on the transverse horizontal displacement limited value of pier’s top was conducted. In this article, the compare of different limited value in our country and abroad was made firstly. Then, making three typical conditions of existing line as models, the calculation and analysis of the transverse horizontal displacement limited value of piers’top was conducted. In accordance with the exact and reasonable calculation result, the conclusion was drew finally. |
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| Keywords: | railway pier pier’s top transverse horizontal displacement limited value research |
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