| 时速200km客货共线铁路系杆拱桥设计——遂渝线东阳2号大桥系杆拱设计介绍 |
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| 引用本文： | 刘名君,郭建勋.时速200km客货共线铁路系杆拱桥设计——遂渝线东阳2号大桥系杆拱设计介绍[J].铁道标准设计通讯,2005(7):39-42. |
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| 作者姓名： | 刘名君 郭建勋 |
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| 作者单位： | 铁道第二勘察设计院 成都610031
(刘名君)，铁道第二勘察设计院 成都610031(郭建勋) |
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| 摘 要： | 对时速200km遂渝铁路东阳2号大桥系杆拱从设计参数的选用、结构构造、结构计算及受力特性等进行详细介绍。
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| 关 键 词： | 客货共线铁路 预应力混凝土系杆拱 设计 |
| 文章编号： | 1004-2954(2005)07-0039-03 |
| 修稿时间： | 2005年3月4日 |
Tied Arch Bridge Design for a 200 km/h Passenger and Freight Mixed Railway |
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| Liu Mingjun.Tied Arch Bridge Design for a 200 km/h Passenger and Freight Mixed Railway[J].Railway Standard Design,2005(7):39-42. |
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| Authors: | Liu Mingjun |
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