| 栓钉式钢-混凝土组合梁剩余承载力有限元分析 |
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| 引用本文： | 张吉仁,卜建清,荣学亮,荀敬川.栓钉式钢-混凝土组合梁剩余承载力有限元分析[J].铁道标准设计通讯,2022(2):66-71. |
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| 作者姓名： | 张吉仁 卜建清 荣学亮 荀敬川 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道大学土木工程学院;石家庄铁道大学交通运输学院;中建路桥集团有限公司 |
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| 基金项目： | 河北省重点研发计划项目(19275405D);省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室自主课题(ZZ2021-02);石家庄铁道大学研究生资助项目(YC2020012)。 |
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| 摘 要： | 为计算钢-混凝土组合梁剩余承载力,采用适用于组合梁的非线性有限元建模方法,提出疲劳简化分析法并用于组合梁剩余承载力计算中,通过与试验结果对比证明了该方法的有效性,在此基础上探究抗剪连接度与荷载幅值对组合梁剩余承载力的影响规律.结果表明:组合梁疲劳简化分析法用于计算组合梁剩余承载力可以简化计算过程,且计算结果与试验结果吻...
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| 关 键 词： | 桥梁工程 剩余承载力 有限元分析 钢-混凝土组合梁 抗剪连接度 荷载幅值 |
Finite Element Analysis for Residual Bearing Capacity of Studded Steel-concrete Composite Beam |
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| ZHANG Jiren,BU Jianqing,RONG Xueliang,XUN Jingchuan.Finite Element Analysis for Residual Bearing Capacity of Studded Steel-concrete Composite Beam[J].Railway Standard Design,2022(2):66-71. |
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| Authors: | ZHANG Jiren BU Jianqing RONG Xueliang XUN Jingchuan |
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| Affiliation: | (School of Civil Engineering,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,China;School of Traffic and Transportation,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,China;CSCEC Road and Bridge Group Co.,Ltd.,Shijiazhuang 050001,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering residual capacity finite element analysis steel-concrete composite beam shear connection load amplitude |
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