|
|||||
|
|
| 浩吉铁路泥质板岩全风化物路基填料试验研究 | |
| 引用本文： | 徐彩风.浩吉铁路泥质板岩全风化物路基填料试验研究[J].铁道标准设计通讯,2022(2):12-15,71. |
| 作者姓名： | 徐彩风 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014G003);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(2016K27)。 |
| 摘 要： | 填料工程性质直接影响路基填筑质量,对线路长期服役性能具有重要影响.依托浩吉重载铁路工程,以岳阳至吉安段沿线分布的路基填料为研究对象,通过开展室内土工试验,分析泥质板岩全风化物及化学改良土填料的基本工程性质,探讨其用作重载铁路路基填料的可行性,并提出相应的改良措施.试验分析表明:泥质板岩全风化物为高液限粉质黏土,属于D2... |
| 关 键 词： | 全风化泥质板岩 化学改良土 工程性质 重载铁路 基床底层 基床以下路堤 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
