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某高原铁路牵引变电所接入电网技术研究
引用本文:何志强,郑勇,杨帆,晏小彬,范宇.某高原铁路牵引变电所接入电网技术研究[J].铁道标准设计通讯,2022(2).
作者姓名:何志强  郑勇  杨帆  晏小彬  范宇
作者单位:中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
基金项目:中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司科技研究计划课题(50-K2020-X02)。
摘    要:新建某高原铁路雅安至林芝段部分路段地方电网十分薄弱,220 kV及以上主电网基本为空白。由于桥隧比高、战略地位特殊,该铁路牵引变电所供电可靠性要求较高。但由于地形条件复杂,沿线新建变电站选址和输电线路通道选择难度极大。在研究现有牵引变电所接入电网技术存在的局限性基础上,提出一种新型牵引变电所接入电网技术,新技术提出2座变电站和2座牵引变电所采用串联方式连接,同时明确了牵引变电所电气主接线和运行方式。研究表明,新技术可提高该铁路牵引变电所供电可靠性,减少变电站布点及接入电网线路长度,降低工程投资。该项技术适用于2座变电站合理供电范围内有2座或2座以上牵引变电所接入电网的场景,对于电气化铁路沿线地方电网薄弱地区具有一定的推广价值。

关 键 词:高原铁路  变电站  铁路牵引变电所  串联  电气主接线  运行方式

Discussion on the Technology of Connecting Traction Substation of A Plateau Railway to Power Gird
HE Zhiqiang,ZHENG Yong,YANG Fan,YAN Xiaobin,FAN Yu.Discussion on the Technology of Connecting Traction Substation of A Plateau Railway to Power Gird[J].Railway Standard Design,2022(2).
Authors:HE Zhiqiang  ZHENG Yong  YANG Fan  YAN Xiaobin  FAN Yu
Affiliation:(Southwest Electric Power Design Institute Co.,Ltd.of CPECC,Chengdu 610021,China)
Abstract:
Keywords:plateau railway  substation  railway traction substation  connection in series  main wiring diagram  operation mode
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