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| 客运专线梁场制梁台座地基基础设计研究 | |
| 引用本文： | 王国欣,肖绪文,敖长江.客运专线梁场制梁台座地基基础设计研究[J].铁道标准设计通讯,2008(10). |
| 作者姓名： | 王国欣 肖绪文 敖长江 |
| 作者单位： | [1]中国建筑第八工程局有限公司,上海200120 [2]中国建筑工程总公司,北京100026 |
| 摘 要： | 通过对哈大昌图梁场制梁台座的设计,提出了一种台座设置沉降缝的设计方法,此方法可有效减少台座连续墙中的配筋量,从而大大降低制梁台座的成本。并在此基础上总结了所采用的力学模型的欠缺,提出可通过相关测试及计算进一步优化制梁台座的设计。 |
| 关 键 词： | 客运专线 箱梁 台座 设计 |
A Study on Base Design for Table Foundation of Beam Manufacture Yard for Passenger Dedicated Lines |
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