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动力连续同步检测技术(CCC)在无砟轨道路基填筑质量控制、验收中的应用
引用本文:胡一峰,李怒放.动力连续同步检测技术(CCC)在无砟轨道路基填筑质量控制、验收中的应用[J].铁道标准设计通讯,2009(4).
作者姓名:胡一峰  李怒放
作者单位:胡一峰(德国欧博迈亚设计咨询集团武广客专咨询项目部,武汉,430077);李怒放(铁道部工程管理中心,北京,100844)  
摘    要:结合动力连续同步检测技术在国外无砟轨道路基建设中应用的经验,重点讨论与岩土工程密切相关的课题,如动力参数和路基刚度/密实度的相关性、填土种类和含水量对相关性的影响、参数标定以及路基验收的方法和条件,包括标定函数、质量要求和适用范围。并以德国某无砟轨道高速铁路路基检测标段实测结果为例,介绍动力连续同步检测技术的工程实际应用。

关 键 词:动力连续同步检测技术  无砟轨道  路基  参数标定  验收条件  工程应用

Application of Motive Power Continuously Compaction Control Technique in Filling Quality Control and Appraisal of Ballastless Track Subgrude
Abstract:
Keywords:
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