| 低山丘陵区客运专线路基沉降变形控制技术研究 |
| |
| 引用本文： | 周洪顺.低山丘陵区客运专线路基沉降变形控制技术研究[J].铁道标准设计通讯,2008(9). |
| |
| 作者姓名： | 周洪顺 |
| |
| 作者单位： | 中铁十四局集团第三工程有限公司,山东兖州272100 |
| |
| 摘 要： | 结合武广客运专线低山丘陵区路基工后沉降变形量控制施工,就控制路基工后沉降变形量的主要技术措施地基处理、路基填料选取、施工过程控制与沉降变形观测技术进行了探讨,并结合典型断面的沉降变形观测结果,验证分析了上述措施的合理性。
|
| 关 键 词： | 客运专线 低山丘陵 铁路路基 沉降变形 施工 |
A Study on Control Technique for Settlement Deformation of Passenger Dedicated Line Suhgrade at Hill Areas |
| |
| Zhou Hongshun.A Study on Control Technique for Settlement Deformation of Passenger Dedicated Line Suhgrade at Hill Areas[J].Railway Standard Design,2008(9). |
| |
| Authors: | Zhou Hongshun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
