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北盘江大桥拱圈单铰转体施工设计
引用本文:何庭国,马庭林,徐勇,陈克坚,郭建勋.北盘江大桥拱圈单铰转体施工设计[J].铁道标准设计通讯,2002(9):29-31,35.
作者姓名:何庭国  马庭林  徐勇  陈克坚  郭建勋
作者单位:何庭国(铁道第二勘察设计院桥隧处,四川成都,610031)       马庭林(铁道第二勘察设计院桥隧处,四川成都,610031)       徐勇(铁道第二勘察设计院桥隧处,四川成都,610031)       陈克坚(铁道第二勘察设计院桥隧处,四川成都,610031)       郭建勋(铁道第二勘察设计院桥隧处,四川成都,610031)
摘    要:水柏铁路北盘江大桥跨度 2 3 6m ,是目前世界上跨度最大的单线铁路拱桥。该桥转体施工将单铰转体重量大幅度提升到一个新的高度。简要介绍北盘江大桥转体结构及转体施工的关键技术问题。

关 键 词:水柏铁路  北盘江大桥  钢管混凝土拱桥  球铰  转体施工

Single-hinge swinging erection of Beipanjiang River Bridge
Abstract:Beipanjiang River Bridge of Shuibai Railway is a single line arch bridge with the max. span of 236m in the world. The erection of the bridge raised the weight of swing erection by single hinge to a new higher level. The swinging structure and key technology are introduced.
Keywords:Shuibai Railway  Beipanjiang River Bridge  steel tubular concrete arch bridge  spherical hinge  erection by swing method
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