| 绥芬河斜拉桥设计与转体施工 |
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| 引用本文： | 刘建红.绥芬河斜拉桥设计与转体施工[J].铁道标准设计通讯,2009(8):48-51. |
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| 作者姓名： | 刘建红 |
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| 作者单位： | 中铁上海设计院集团有限公司,上海,200070 |
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| 摘 要： | 绥芬河斜拉桥是一座独塔单索面斜拉桥,跨越铁路站场,孔跨布置2×100 m,采用转体施工方法施工,转体质量为14 000 t,悬臂梁长196 m,介绍该斜拉桥的设计概况、转盘设计以及转体施工技术。采用单点支承的平板铰作为转动支承形式,以及采用嵌入式四氟滑板并严格控制转盘施工精度的工艺,较好地解决了转体质量大的技术难题,成功将绥芬河斜拉桥实施转体。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 转盘设计 单点 平铰 转体施工 |
Design on Suifenhe Cable Stayed Bridge and Swivel Construction |
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| Liu Jian hong.Design on Suifenhe Cable Stayed Bridge and Swivel Construction[J].Railway Standard Design,2009(8):48-51. |
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| Authors: | Liu Jian hong |
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| Keywords: | |
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