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| 我国干线铁路通用轨道谱的研究 | |
| 引用本文： | 陈宪麦,王澜,陶夏新,崔高航,杨凤春,柴雪松,吴旺青.我国干线铁路通用轨道谱的研究[J].中国铁道科学,2008,29(3):73-77. |
| 作者姓名： | 陈宪麦 王澜 陶夏新 崔高航 杨凤春 柴雪松 吴旺青 |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090 2. 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京,100081 3. 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 |
| 摘 要： | 在对比和分析欧美铁路的轨道谱拟合公式及我国专家学者研究成果的基础上,结合对我国主要干线铁路大量轨道不平顺检测数据的分析和计算,研究并给出能较好表征我国干线铁路轨道不平顺特征的通用轨道谱拟合公式以及通用轨道谱的表达方式。由于我国干线铁路的建设标准差异比较大,采用平均轨道谱表达方式不能很好地表征我国干线铁路的轨道质量状况,而采用分级形式的轨道谱则能够更好地表征我国众多干线铁路的轨道不平顺特征;根据我国干线铁路的行车速度,建议将我国干线铁路轨道谱划分为3个等级,即200km.h-1等级提速线路轨道谱、160 km.h-1等级提速线路轨道谱和120 km.h-1及以下普通线路轨道谱。 |
| 关 键 词： | 干线铁路 通用轨道谱 轨道不平顺 拟合公式 干线铁路 轨道谱 研究 Lines Railway Chinese Spectrum Track General 普通线路 提速线路 谱划分 铁路轨道 行车速度 分级 质量状况 差异比较 建设标准 表达方式 特征 |
| 文章编号： | 1001-4632(2008)03-0073-05 |
| 修稿时间： | 2007年8月17日 |
Study on General Track Spectrum for Chinese Main Railway Lines |
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| CHEN Xianmai,WANG Lan,TAO Xiaxin,CUI Gaohang,YANG Fengchun,CHAI Xuesong,WU Wangqing.Study on General Track Spectrum for Chinese Main Railway Lines[J].China Railway Science,2008,29(3):73-77. | |
| Authors: | CHEN Xianmai WANG Lan TAO Xiaxin CUI Gaohang YANG Fengchun CHAI Xuesong WU Wangqing |
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