| 京津城际铁路轨道不平顺谱特征分析 |
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| 引用本文： | 张曙光,康熊,刘秀波.京津城际铁路轨道不平顺谱特征分析[J].中国铁道科学,2008,29(5). |
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| 作者姓名： | 张曙光 康熊 刘秀波 |
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| 作者单位： | 1. 铁道部运输局,北京,100844
2. 中国铁道科学研究院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 为提高京津城际铁路轨道不平顺谱的计算精度,基于轨道不平顺变化率和线性插值方法以及小波分析方法,给出剔除轨道不平顺异常值算法和轨道不平顺零均值化处理算法,用于京津城际铁路轨道不平顺检测数据的预处理.运用周期图法计算京津城际铁路的轨道不平顺谱.对计算结果的统计分析表明:京津城际铁路的轨道不平顺谱服从自由度为2的x2分布,可以用轨道不平顺中位数谱表示;除部分波段外,京津城际铁路的轨道不平顺谱均低于我国铁路时速200 km以上既有线路的轨道不平顺谱和德国铁路的轨道不平顺低干扰谱,说明京津城际铁路轨道平顺状态较好.
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| 关 键 词： | 轨道不平顺谱 异常值 零均值化 中位数谱 数据处理 计算方法 京津城际铁路 |
Characteristic Analysis of the Power Spectral Density(PSD)of Track Irregularity on Beijing-Tianjin Inter-City Railway |
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| ZHANG Shuguang,KANG Xiong,LIU Xiubo.Characteristic Analysis of the Power Spectral Density(PSD)of Track Irregularity on Beijing-Tianjin Inter-City Railway[J].China Railway Science,2008,29(5). |
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| Authors: | ZHANG Shuguang KANG Xiong LIU Xiubo |
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