| 铁路列车活载图式 |
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| 引用本文： | 辛学忠,张玉玲,戴福忠,潘际炎.铁路列车活载图式[J].中国铁道科学,2006,27(2):31-36. |
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| 作者姓名： | 辛学忠 张玉玲 戴福忠 潘际炎 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学,土木建筑学院,北京,100044
2. 铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 列车活载图式是设计各类铁路工程结构的主要依据。随着铁路牵引动力的发展、运输组织的变化和客运快速化、货运重载化,现行桥梁规范使用的中-活载标准已难以反映列车活载的实际情况和发展,需要修改。根据使全路设计活载图式一致,遵循客运、货运铁路按各自特点作不同规定的原则,提出由基本设计图式和长大重车检算图式组成的中-活载(2005)图式。其基本图式为中间4个集中荷载,两边无限长均布荷载。活载标准分为城际轨道交通、客运专线、客货共线和货运专线四级。增加的长大重车检算图式对有通过长大车要求的桥梁在中跨度范围得到加强。在增加投资较少的前提下,使桥梁安全储备综合指标更加均衡和合理,改善实际结构性能,提高结构的安全度。中-活载(2005)图式和相关规定满足铁路运输当前和远期发展的需要,也满足大型货物车辆运行的需要。
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| 关 键 词： | 铁路桥梁 设计 标准 活载图式 |
| 文章编号： | 1001-4632（2006）02-0031-06 |
| 收稿时间： | 2005-10-11 |
| 修稿时间： | 2005年10月11 |
Live Load Representative Figure in Railway Design |
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| XIN Xue-zhong,ZHANG Yu-ling,DAI Fu-zhong,PAN Ji-yan.Live Load Representative Figure in Railway Design[J].China Railway Science,2006,27(2):31-36. |
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| Authors: | XIN Xue-zhong ZHANG Yu-ling DAI Fu-zhong PAN Ji-yan |
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| Affiliation: | 1. School of Civil Engineering and Architecture, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China; 2. Railway Engineering Research Institute, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Railway bridge Design Criterion Live load representative figure |
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