| 无砟轨道铁路路基变形模量Ev2控制指标的试验研究 |
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| 引用本文： | 胡在良,李晋平,王军东,孟军涛,熊昌盛.无砟轨道铁路路基变形模量Ev2控制指标的试验研究[J].中国铁道科学,2008,29(5). |
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| 作者姓名： | 胡在良 李晋平 王军东 孟军涛 熊昌盛 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 根据京津城际轨道交通工程路基测试数据,对不同压实条件下碎石类土及级配碎石路基Ev2控制指标进行试验研究.抽取422组测试数据进行统计,分析Ev2及Ev2/Ev1的分布规律及其对路基压实质量的反映程度.对其中93组级配碎石路基Ev2测试数据进行K30分析比对.结果表明,路基压实质量与Ev2/Ev1值的相关性很大,对于不掺水泥的碎石类土填料,Ev2/Ev1较大时,K30,Evd容易出现不合格;对于掺3%～5%水泥的级配碎石填料,Ev2与Ev2/Ev1值离散性偏大,但Ev2/Ev1值较大时,K30测试值偏小.从Ev2多次加载曲线及现场实测不合格点测试结果也可以发现,采用Ev2及Ev2/Ev1双重指标对路基压实质量控制更为有效.
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| 关 键 词： | 无砟轨道 路基 变形模量Ev2 控制指标 |
Experimental Research on the Control Index of Strain Modulus Ev2 for the Ballastless Track Subgrade |
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| HU Zailiang,LI Jinping,WANG Jundong,MENG Juntao,XIONG Changsheng.Experimental Research on the Control Index of Strain Modulus Ev2 for the Ballastless Track Subgrade[J].China Railway Science,2008,29(5). |
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| Authors: | HU Zailiang LI Jinping WANG Jundong MENG Juntao XIONG Changsheng |
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