| 考虑中主应力后对隧道围岩稳定性的影响 |
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| 引用本文： | 孔超,仇文革,章慧健,刘凯.考虑中主应力后对隧道围岩稳定性的影响[J].中国铁道科学,2015,36(4). |
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| 作者姓名： | 孔超 仇文革 章慧健 刘凯 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，国家自然科学基金青年科学基金资助项目，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 在分析中主应力对隧道围岩强度影响的基础上,采用FLAC3D有限差分元软件,建立考虑中主应力的岩体强度准则本构模型,并同摩尔库伦准则相比较,研究考虑中主应力后对隧道围岩稳定性的影响。结果表明:考虑中主应力后,计算得到的岩体强度较不考虑时显著增加,当中主应力大于等于岩体抗压强度时,围岩强度提高75%~200%;若围岩服从摩尔库伦准则,则在一定数值范围内,中主应力不影响隧道中围岩的应力分布,且对拱顶沉降及塑性区也几乎没有影响;若围岩服从考虑中主应力的岩体强度准则,则随着中主应力的逐渐增大,围岩强度逐渐增大,拱顶沉降、开挖扰动范围和塑性区半径均逐渐减小。因此,在隧道侧向应力较大时,采用考虑中主应力的岩体强度准则进行数值模拟,更能准确地反应围岩的稳定性。
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| 关 键 词： | 深埋隧道 围岩稳定性 中主应力 强度准则 本构模型 |
Stability Analysis of Surrounding Rock Considering Influence of Intermediate Principal Stress |
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| KONG Chao,QIU Wenge,ZHANG Huijian,LIU Kai.Stability Analysis of Surrounding Rock Considering Influence of Intermediate Principal Stress[J].China Railway Science,2015,36(4). |
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| Authors: | KONG Chao QIU Wenge ZHANG Huijian LIU Kai |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Deep buried tunnel Surrounding rock stability Intermediate principal stress Strength criterion Constitutive model |
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