| 既有铁路桥墩健全度评估和试验方法研究 |
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| 引用本文： | 战家旺,夏禾.既有铁路桥墩健全度评估和试验方法研究[J].中国铁道科学,2007,28(6):133-135. |
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| 作者姓名： | 战家旺 夏禾 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 铁路桥梁检定部门主要依据《铁路桥梁检定规范》对铁路桥墩进行状态评估。由于桥墩在列车激励下的振幅随列车的种类、速度、轴重以及轨道不平顺状态的不同而变化,所以利用振幅指标难以定量判断桥墩的损伤。为此,通过理论分析、数值模拟计算、实验室试验和现场试验,对冲击振动试验法进行系统的研究,提出基于自振频率指标的桥墩健全度评估方法。主要研究内容如下。(1)从理论上给出推导冲击振动试验法的基本原理,编制冲击振动试验信号处理的计算机程序。(2)通过实验室试验和悬臂墩、简支梁、单墩桥梁体系、多墩多梁桥梁体系及空间桁梁模型等数…
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| 关 键 词： | 桥墩 健全度 冲击振动试验法 评估准则 自振频率 模态参数 损伤识别 铁路桥梁 |
| 文章编号： | 1001-4632（2007）06-0133-03 |
| 收稿时间： | 2006-11-21 |
| 修稿时间： | 2007-07-02 |
Soundness Evaluation and Experiment Method Studies on Existing Railway Piers(Abstract of the Ph. D. Dissertation) |
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| ZHAN Jiawang,XIA He.Soundness Evaluation and Experiment Method Studies on Existing Railway Piers(Abstract of the Ph. D. Dissertation)[J].China Railway Science,2007,28(6):133-135. |
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| Authors: | ZHAN Jiawang XIA He |
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| Affiliation: | Doctor Supervisor;School of Civil Engineering and Architecture, Beiiing Jiaotong University, Beiiing 100044, China |
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| Keywords: | Pier Soundness Impact vibration test method Evaluation criteria Eigenfrequency Modal parameter Damage identification Railway bridge |
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