| CFRP吊索钢管混凝土拱桥长期受力性能试验研究 |
| |
| 引用本文： | 周先雁,曹国辉.CFRP吊索钢管混凝土拱桥长期受力性能试验研究[J].中国铁道科学,2008,29(3):34-39. |
| |
| 作者姓名： | 周先雁 曹国辉 |
| |
| 作者单位： | 1. 中南林业科技大学土木建筑与力学学院,湖南,长沙,410004
2. 湖南城市学院土木工程学院,湖南,益阳,413000 |
| |
| 基金项目： | 湖南省自然科学基金
,
湖南省科技计划 |
| |
| 摘 要： | 碳纤维（CFRD）筋具有优良的物理力学性能,可作为钢管混凝土系杆拱桥中的吊索。制作CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥模型,对其长期受力性能进行试验研究。试验结果表明：素混凝土的徐变系数较钢管混凝土大1.14倍,加膨胀剂混凝土的徐变系数较未加膨胀剂混凝土大10%;拱桥模型在273 d持续荷载作用下,系梁的预应力损失平均值为2.4%,CFRP吊索的拉力较初始值增加29.6%-48.5%,钢管拱的表面压应变较初始值增加203%-536%;长期挠曲变形与短期变形之比分别是钢管拱2.30-2.47,系梁1.96-1.40,桥面板1.81-1.50。
|
| 关 键 词： | 拱桥 系杆 吊索 碳纤维 钢管混凝土 收缩徐变 长期受力性能 CFRP 吊索 钢管 混凝土 土拱 桥长 受力性能 性能试验研究 Bridge Arch Steel Tube Mechanical Behaviors Study 桥面板 形之比 挠曲变形 压应变 表面 拉力 平均值 |
| 文章编号： | 1001-4632(2008)03-0034-06 |
| 修稿时间： | 2007年7月13日 |
Test Study on the Long-Term Mechanical Behaviors of Concrete-Filled Steel Tube Arch Bridge with CFRP Suspended Cables |
| |
| ZHOU Xianyan,CAO Guohui.Test Study on the Long-Term Mechanical Behaviors of Concrete-Filled Steel Tube Arch Bridge with CFRP Suspended Cables[J].China Railway Science,2008,29(3):34-39. |
| |
| Authors: | ZHOU Xianyan CAO Guohui |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
