多孔沥青混合料内粗集料破碎规律分析 |
| |
引用本文: | 吴胜坤,朱文兵,周俊,臧小双,桂佳佳.多孔沥青混合料内粗集料破碎规律分析[J].现代交通技术,2020,17(4):20-26. |
| |
作者姓名: | 吴胜坤 朱文兵 周俊 臧小双 桂佳佳 |
| |
作者单位: | 江苏宿迁交通工程建设有限公司,江苏宿迁交通工程建设有限公司,江苏宿迁交通工程建设有限公司,江苏宿迁交通工程建设有限公司,江苏宿迁交通工程建设有限公司 |
| |
摘 要: | 为从细观结构角度分析多孔沥青混合料内粗集料破碎规律及其受颗粒形状的影响,运用Matlab 软件编写了粗集料混合物二维数字试件的生成程序,通过程序控制混合物中各档粒径集料的长短轴比及其比例,生成了11组具有不同集料形状的多孔沥青混合料(OGFC 16),采用二维颗粒流程序(PFC2D)对OGFC 16进行压缩模拟,采集压缩过程中集料初始起裂时间、破碎集料数量和集料开裂前转角等破碎特征,分析其与各档集料形状和比例的关系。结果表明:集料越扁平越早起裂;对于OGFC 16 沥青混合料,影响集料初始起裂时间的主要档数是16~19 mm、13.2~16 mm和9.5~13.2 mm,对集料破碎数量影响较大的档数是9.5~13.2 mm、4.75~9.5 mm和2.36~4.75 mm;集料破碎时,其转角基本<30°,集料越扁平越容易转动,大转角基本发生在扁平集料。
|
关 键 词: | 沥青混合料 细观结构 粗集料 破碎规律 离散元 |
|
| 点击此处可从《现代交通技术》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《现代交通技术》下载全文 |
|