| 圆中空夹层钢管混凝土压弯剪构件工作机理研究 |
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| 引用本文： | 黄宏,朱琪,孙微,曾根平.圆中空夹层钢管混凝土压弯剪构件工作机理研究[J].华东交通大学学报,2015(3). |
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| 作者姓名： | 黄宏 朱琪 孙微 曾根平 |
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| 作者单位： | 1. 华东交通大学土木建筑学院，江西 南昌 330013; 江西省建筑过程模拟与控制重点实验室，江西 南昌 330013
2. 华东交通大学土木建筑学院,江西 南昌,330013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51378206，51008122)；江西省青年科学基金计划(20143ACB21020)；江西省青年科学家培养对象 |
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| 摘 要： | 利用有限元软件ABAQUS对圆中空夹层钢管混凝土压弯剪构件进行研究,分析了混凝土强度、内外钢管屈服强度、轴压比、截面名义含钢率及空心率等参数对圆中空夹层钢管混凝土压弯剪构件的荷载-变形关系曲线的影响规律,并对圆中空夹层钢管混凝土压弯剪构件荷载-变形关系曲线进行全过程计算分析。结果表明:混凝土强度、外钢管屈服强度及截面名义含钢率越大,构件极限承载力越高,空心率越大,构件极限承载力越低,而随着轴压比的增大,构件承载力先增大后减小;圆中空夹层钢管混凝土压弯剪构件荷载-变形曲线可分为三个阶段:弹性段、弹塑性段和塑性段。通过对这三个阶段中内外钢管和混凝土固定端的截面纵向应力分布云图及钢管与混凝土间相互作用的分析,揭示了圆中空夹层钢管混凝土在压弯剪作用下的工作机理。
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| 关 键 词： | 圆中空夹层钢管混凝土 压弯剪 有限元 极限承载力 相互作用力 |
Compression-bending-shear Mechanism of Concrete-filled Double-Skin Circular Steel Tubes |
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| Huang Hong,Zhu Qi,Sun Wei,Zeng Genping.Compression-bending-shear Mechanism of Concrete-filled Double-Skin Circular Steel Tubes[J].Journal of East China Jiaotong University,2015(3). |
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| Authors: | Huang Hong Zhu Qi Sun Wei Zeng Genping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | concrete-filled double-skin circular steel tubes compression bending shear finite element analysis ultimate bearing capacity interaction force |
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