| 带有改编能力限制的编组计划优化模型及算法 |
| |
| 引用本文： | 林柏梁,朱松年.带有改编能力限制的编组计划优化模型及算法[J].西南交通大学学报,1994,29(5):488-493. |
| |
| 作者姓名： | 林柏梁 朱松年 |
| |
| 作者单位： | 西南交通大学运输工程系 |
| |
| 摘 要： | 本文用一个非线性０－１规模模型，来描述带有改编能力限制的技术直达列车编组计划问题。能力约束增加了该问题的计算难度。这是一个ＮＰＣ问题。因此，获得一个全局最优解是困难的。本文用模拟退火算法解该问题。该算法可以以很高的概率获得全局最优解。文末列出了两个数值例子，并分别同了考虑和不考虑改编能车约束两种情况下的计算结果。
|
| 关 键 词： | 列车编组计划 改编能力 列车 最佳化 |
The Optimization Method for the TrainFormation Plan with Yard Capacity Limit |
| |
| Lin Boliang,Zhu Songnian.The Optimization Method for the TrainFormation Plan with Yard Capacity Limit[J].Journal of Southwest Jiaotong University,1994,29(5):488-493. |
| |
| Authors: | Lin Boliang Zhu Songnian |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | train formation plan classification capacity nonlinear 0-1 programming |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
