| 基于FDS公路隧道火灾仿真研究 |
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| 引用本文： | 叶红梅.基于FDS公路隧道火灾仿真研究[J].交通科技与经济,2015(2):79-82,87. |
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| 作者姓名： | 叶红梅 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州,730070 |
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| 摘 要： | 针对公路隧道突发火灾事故问题,采用模拟软件对隧道发生的火灾进行研究。分析火灾条件下公路隧道内被困人群的疏散行为特点,给出隧道内人员疏散的安全依据,按照隧道火灾条件下通风风速不同时火灾烟气蔓延情况,确定火灾可利用疏散时间(ASET),通过分析人员疏散特点计算出所需的疏散时间(RSET),通过对比得出:通风风速至少为3m/s时才能保证人员的安全疏散。
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| 关 键 词： | 疏散 火灾 隧道 可利用安全疏散时间 所需安全疏散时间 |
Simulation Research on FDS Based on Highway Tunnel Fire |
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| YE Hong-mei.Simulation Research on FDS Based on Highway Tunnel Fire[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2015(2):79-82,87. |
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| Authors: | YE Hong-mei |
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| Affiliation: | YE Hong-mei;Lanzhou Jiaotong University,Transportation Institute; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | evacuation fire tunnel available safe egress time required safety egress time |
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