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| 铁路网上带权重的车流径路优化方法 | |
| 引用本文： | 林柏梁,彭辉.铁路网上带权重的车流径路优化方法[J].北方交通大学学报,1996,20(6):645-650. |
| 作者姓名： | 林柏梁 彭辉 |
| 作者单位： | [1]北方交通大学运输管理工程系 [2]西安铁路运输职工大学 |
| 摘 要： | 主要研究了铁路网上车流径路的选择优化问题，在充分考虑到起初路网中的车流具有不同同权重的情况下，建立了该问题的０－１规划模型，并讨论了带权重与不带权重两种车流径路优化模型之间的关系。 |
| 关 键 词： | 铁路网 车流径路 规划 优化法 |
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