| 航空发动机叶片高循环疲劳失效研究 |
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| 引用本文： | 李其汉,王延荣,王建军.航空发动机叶片高循环疲劳失效研究[J].航空发动机,2003,29(4):16-18,41. |
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| 作者姓名： | 李其汉 王延荣 王建军 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,北京,100083 |
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| 摘 要： | 必须最大限度地降低航空发动机叶片高循环疲劳失效。分析了导致高循环疲劳失效的原因 ,结合实例阐述了降低高循环疲劳失效的方法 ,并对需要重点研究的关键技术作了说明。
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| 关 键 词： | 航空发动机叶片 高循环疲劳 失效 |
| 修稿时间： | 2003年5月6日 |
Investigation of High Cycle Fatigue Failures for the Aero Engine Blades |
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| Authors: | Li Qihan Wang Yanrong Wang Jianjun |
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| Affiliation: | Beijing University of Aeronautics and Astronautics ?Beijing 100083 |
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| Abstract: | High Cycle Fatigue(HCF) failures of areo engine blades caused by vibration are very important for development and application of engine. Reasons and prevention of the blade HCF failures and development of the key technologies are presented in the paper. |
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| Keywords: | aero engine blade HCF failure |
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