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C919飞机增升装置工程应用技术研究进展
引用本文:陈迎春,李亚林,叶军科,毛俊.C919飞机增升装置工程应用技术研究进展[J].航空工程进展,2010,1(1):1-5.
作者姓名:陈迎春  李亚林  叶军科  毛俊
作者单位:1. 中国商用飞机有限责任公司,上海飞机设计研究院,上海,200235
2. 西北工业大学,航空学院,西安,710072
基金项目:中国商用飞机有限责任公司博士后基金,上海市博士后资助计划重点项目(B)类基金
摘    要:本文介绍了C919飞机增升装置设计团队关于CFD工程应用技术研究和试验研究的部分工作进展情况:初步搭建了增升装置气动计算软件平台,编写了三维几何成形程序和两套前置处理程序,提高了增升装置的设计效率和准确性;开展了等弦长带后掠半模(SCCH)和C919飞机增升装置构型半模(LSSS)低速风洞试验研究,验证了C919飞机增升装置设计方法和设计方案的可行性。

关 键 词:C919飞机  增升装置  CFD工程应用技术

Study Progress about High-lift System of C919 Airplane
Chen Yingchun,Li Yalin,Ye Junke,Mao Jun.Study Progress about High-lift System of C919 Airplane[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2010,1(1):1-5.
Authors:Chen Yingchun  Li Yalin  Ye Junke  Mao Jun
Affiliation:1(1.Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,Shanghai Aircraft Design and Research Institute,Shanghai 200235,China)(2.School of Aeronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China)
Abstract:本文介绍了C919飞机增升装置设计团队关于CFD工程应用技术研究和试验研究的部分工作进展情况:初步搭建了增升装置气动计算软件平台,编写了三维几何成形程序和两套前置处理程序,提高了增升装置的设计效率和准确性;开展了等弦长带后掠半模(SCCH)和C919飞机增升装置构型半模(LSSS)低速风洞试验研究,验证了C919飞机增升装置设计方法和设计方案的可行性。
Keywords:C919 airplane  high lift system  engineering application of CFD
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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