| 基于数据集中器的超燃冲压发动机分布式控制系统通信方案设计 |
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| 引用本文： | 李睿超,郭迎清,李岩,孙浩.基于数据集中器的超燃冲压发动机分布式控制系统通信方案设计[J].推进技术,2016,37(9):1766-1773. |
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| 作者姓名： | 李睿超 郭迎清 李岩 孙浩 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,北京动力机械研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室，北京 100074,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072 |
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| 基金项目： | “高超声速冲压发动机重点实验室”基金资助(20130101002)。 |
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| 摘 要： | 为满足超燃冲压发动机的控制需求,开展超燃冲压发动机分布式控制系统通信方案设计研究。通过研究超燃冲压发动机的部件特性和控制需求,给出了超燃冲压发动机控制系统所需要测量的参数。设计基于数据集中器的部分分布式控制系统并对控制系统结构、总线选择、通信方案设计等关键技术进行阐述。在部分分布式控制系统中,全权限数字电子控制器(FADEC)实现控制及冗余切换管理功能并与飞机系统进行数据交互,FADEC原有的信号处理功能及故障检测功能被分散到数据集中器一级。在MATLAB环境下利用True Time仿真工具箱搭建分布式控制仿真系统对通信方案进行验证。仿真结果表明该通信方案在250kbit/s传输速率下的带宽利用率为41.14%,各节点消息传输没有冲突且传输时延不超过16.1ms。
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| 关 键 词： | 超燃冲压发动机 分布式控制系统 数据集中器 测量参数选取 TTCAN 通信方案设计 |
| 收稿时间： | 2015/4/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 6/9/2015 12:00:00 AM |
Communication Scheme Design of Distributed Control System |
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| LI Rui-chao,GUO Ying-qing,LI Yan and SUN Hao.Communication Scheme Design of Distributed Control System[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(9):1766-1773. |
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| Authors: | LI Rui-chao GUO Ying-qing LI Yan and SUN Hao |
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