| 涡轮导向叶片综合冷却效率实验研究 |
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| 引用本文： | 王培枭,郭昊雁,李杰,杨卫华.涡轮导向叶片综合冷却效率实验研究[J].推进技术,2019,40(7):1568-1576. |
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| 作者姓名： | 王培枭 郭昊雁 李杰 杨卫华 |
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| 作者单位： | 1.南京航空航天大学 能源与动力学院;2.北京动力机械研究所，北京;100074 |
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| 摘 要： | 为了研究流动参数对涡轮导向叶片综合冷却效率的影响,采用红外热像仪对叶片表面的温度分布进行了测量,得到了叶片的综合冷却效率随流量比、温比、主流进口雷诺数和湍流度的变化规律。实验过程中,次流与主流的流量比分别为0.15,0.18,0.20,0.22和0.24;主次流温比分别为1.4,1.7,1.93和2.2;主流进口雷诺数分别为1.0×10~5,1.1×10~5,1.2×10~5,1.3×10~5和1.4×10~5;主流进口湍流度分别为0.506%,8.156%,14.92%。结果表明,综合冷却效率在前缘处最低,沿流向逐渐升高;增大流量比会显著提高叶片的综合冷却效率,在温比为1.93时,流量比由0.15增大至0.24,综合冷却效率平均增加29.3%;温比和主流进口湍流度的增大均不利于综合冷却效率的提升,流量比为0.20时,温比由1.4增大至2.2,综合冷却效率平均下降46.5%,湍流度由0.506%增大至14.92%,综合冷却效率平均降低15.5%;主流进口雷诺数对叶片综合冷却效率的影响很小。
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| 关 键 词： | 综合冷却效率 涡轮导向叶片 流量比 温比 雷诺数 湍流度 |
| 收稿时间： | 2018/10/3 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/1/15 0:00:00 |
Experimental Investigation on Overall Cooling Effectiveness of Turbine Guide Vane |
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| Affiliation: | 1.College of Energy and Power Engineering,Nanjing University of Astronautics and Aeronautics,Nanjing 210016,China;2.Beijing Power Machinery Research Institute,Beijing 100074,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Overall cooling effectiveness Turbine guide vane Mass flow ratio Temperature ratio Reynolds number Turbulence intensity |
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