PW1100发动机涡轮中介机匣后外侧活塞环磨损分析 |
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引用本文: | 王海臣,李文杰.PW1100发动机涡轮中介机匣后外侧活塞环磨损分析[J].航空维修与工程,2020(1):62-64. |
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作者姓名: | 王海臣 李文杰 |
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作者单位: | 中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地,中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地 |
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摘 要: | PW1100发动机全球机队已发生数起低压涡轮3级叶片断裂事件,其中约28%发生空中停车。最主要的原因是涡轮中介机匣后外侧活塞环搭接部分在振动、气压环境下磨损、断裂,脱落后打伤低压涡轮3级叶片。本文分析了活塞环磨损、断裂、脱落后打伤低压涡轮3级叶片的整个过程,提出在翼监控方法,以供业内参考。
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关 键 词: | PW1100 低压涡轮3级叶片 活塞环 磨损 监控方法 |
Analysis on the Wear of TIC Outer Rear Piston Ring for PW1100 GTF |
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