| 地下铁道由区间隧道扩挖三联拱隧道施工技术 |
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| 引用本文： | 王鹏程.地下铁道由区间隧道扩挖三联拱隧道施工技术[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2007(1):111-114. |
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| 作者姓名： | 王鹏程 |
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| 作者单位： | 中铁第十二局集团第二工程有限公司,山西太原030032 |
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| 摘 要： | 北京地下铁道某地下区间设计有一段大断面三联拱隧道，由于受开挖工作面的限制，采取从区间隧道扩挖的施工方案。拟定了双侧壁导坑法结合CRD工法施工的方案；采用FLAC模拟该断面施工顺序，确定每步开挖工序产生的沉降值，制定了施工控制标准；介绍了该断面初期支护参数、由区间标准断面转换到三连拱隧道的工法及工程效果。建立的分步控制沉降的施工控制模式，有利于控制每一步序沉降值；三联拱隧道段沉降、变形稳定，满足施工控制值的要求。
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| 关 键 词： | 地下铁道 隧道 施工技术 |
| 修稿时间： | 2006/12/11 0:00:00 |
Construction Technique of a Three-connected-arch Tunnel by Excavating from the Normal Route Tunnel in Subway |
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| Authors: | Wang Pengcheng |
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| Affiliation: | The 2nd Engineering Limited Company of the 12th China Railway Bureau Group, Taiyuan 030032 ,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | subway tunnel construction technigue |
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