| 物流配送车辆的干扰管理序贯决策方法研究 |
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| 引用本文： | 胡祥培,于楠,丁秋雷.物流配送车辆的干扰管理序贯决策方法研究[J].管理工程学报,2011,25(2). |
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| 作者姓名： | 胡祥培 于楠 丁秋雷 |
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| 作者单位： | 胡祥培,丁秋雷,HU Xiang-pei,DING Qiu-lei(大连理工大学系统工程研究所,辽宁,大连,116023);于楠,YU Nan(大连工业大学管理学院,辽宁,大连,116034) |
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| 基金项目： | 国家杰出青年科学基金资助项目，国家自然科学基金资助项目(70890080 |
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| 摘 要： | 针对物流配送系统中车辆由于干扰事件而产生的时间延迟,运用干扰管理的思想,首先对干扰事件演进过程进行分析,提出了时间延迟的干扰管理问题的多阶段划分方法,然后通过对偏离成本的探讨,建立了兼顾物流供应商和客户两个主体的时间延迟度量模型,进而形成了处理时间延迟干扰问题的序贯决策方法.最后采用一个具体实例,验证了上述方法的可行性.
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| 关 键 词： | 物流配送 可恢复性干扰 时间延迟 度量模型 |
Sequential Decision Methods for Disruption Management in Distribution |
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| HU Xiang-pei,YU Nan,DING Qiu-lei.Sequential Decision Methods for Disruption Management in Distribution[J].Journal of Industrial Engineering and Engineering Management,2011,25(2). |
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| Authors: | HU Xiang-pei YU Nan DING Qiu-lei |
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