基于改进突变理论的公路工程建设风险评价研究 |
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引用本文: | 廖琴,谢海燕,卢才武,江松.基于改进突变理论的公路工程建设风险评价研究[J].湘潭大学自然科学学报,2018(5):79-85. |
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作者姓名: | 廖琴 谢海燕 卢才武 江松 |
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摘 要: | “一带一路”背景下海外公路工程建设面临的风险众多且复杂,参与方涉及多个国家,管理风险能力差异大,风险偏好不同通过分析常规突变评价法存在的不足,建立基于熵权法、数值转换法的改进突变评价体系,并进一步提出基于改进突变理论的公路工程建设风险评价模型将此评价模型运用在“一带一路”沿线公路工程项目建设风险总体评价,选取“一带一路”沿线国家公路工程技术、经济、管理、政治法律、自然环境、社会文化6个评价要素和相应15个评价指标,运用熵权法对该15种风险按重要程度排序,运用数值转换法将常规集中接近1的突变评价值映射到0~1的10个区间基于计算结果建设风险从大到小的排序为阿富汗、柬埔寨、巴基斯坦、缅甸、哈萨克斯坦、越南、泰国、印度,前3个国家风险等级为重要风险,后5个国家为一般风险
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关 键 词: | 一带一路 公路工程 风险评价 改进突变评价法 |
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