| 基于DLA的氯离子侵蚀与碳化耦合作用下桥梁性能演变模拟 |
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| 引用本文： | 何浩祥,李瑞峰,陈奎.基于DLA的氯离子侵蚀与碳化耦合作用下桥梁性能演变模拟[J].应用基础与工程科学学报,2016(4):778-791. |
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| 作者姓名： | 何浩祥 李瑞峰 陈奎 |
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| 作者单位： | 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室;首都世界城市顺畅交通北京市协同创新中心 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51478024);工程抗震与结构诊治北京市重点实验室重点项目(USDE201403) |
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| 摘 要： | 氯离子侵蚀和碳化是影响混凝土结构耐久性的主要因素,各自的理论公式已比较完善,但考虑二者耦合作用的定量分析和模型较少,影响混凝土结构耐久性分析的精度和水平.扩散限制凝聚模型(Diffusion-limited Aggregation,DLA)能够较完善地模拟气体的扩散凝聚,且具有随机性和分形特征,适合细致反映氯离子侵蚀、碳化及二者耦合作用下混凝土性能演变过程.本文基于DLA原理,考虑到扩散深度、混凝土特性及暴露条件等对氯离子扩散的影响,并考虑到混凝土特性及暴露条件等对碳化的影响,以及碳化与氯离子侵蚀的耦合作用,建立DLA模型,可获得任意时刻、任意位置处二氧化碳与氯离子的浓度.针对桥梁耐久性分析需求,提出利用DLA模型预测考虑疲劳效应的混凝土和钢筋性能退化方法.算例表明该方法能够动态细致地模拟桥梁耐久性演变过程.
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| 关 键 词： | 扩散限制凝聚 氯离子侵蚀 碳化 混凝土桥梁 耐久性 锈蚀 |
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