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CO2驱油中沥青质沉积条件及对驱油效果影响的研究
引用本文:赵明国.CO2驱油中沥青质沉积条件及对驱油效果影响的研究[J].科学技术与工程,2011,11(4):729-731,748.
作者姓名:赵明国
作者单位:东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室,大庆,163318
摘    要:在模拟榆树林油田地层条件下,通过高压物性及CO2驱油实验,研究了注CO2后沥青质的沉积条件,并对沥青质沉积对CO2驱油效果的影响进行了分析。结果表明:在地层温度(108℃)下,注气压力达到28.4 MPa时可明显出现沥青质沉积。随着温度增加,形成沥青质沉积的压力增加,沥青质沉积的程度增加;随CO2注入压力的增加,沥青质沉积量增加,原油中的沥青质含量降低,胶质、芳烃、饱和烃含量增加;达到28 MPa后沥青质沉积量逐渐减少,采出油中沥青质含量增加。沥青质沉积使采收率降低12.29%以上,在(25—28)MPa时采收率降低幅度最大。

关 键 词:CO2驱油  沥青质  沉积条件  驱油效果
收稿时间:2010/11/11 0:00:00
修稿时间:2010/11/17 0:00:00

The Study on Depositional Condition of Bitumen and Displacement Characteristics Effect of CO2 Flooding
zhaomingguo.The Study on Depositional Condition of Bitumen and Displacement Characteristics Effect of CO2 Flooding[J].Science Technology and Engineering,2011,11(4):729-731,748.
Authors:zhaomingguo
Affiliation:ZHAO Ming-guo,ZHAO Yu(Key Laboratory of Enhanced Oil & Gas Recovery,Ministry Education,Northeast Petroleum University,Daqing 163318,P.R.China)
Abstract:
Keywords:CO2 flooding bitumen depositional condition displacement characteristics  
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