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区域管制员认知过程风险分析方法研究
引用本文:王洁宁,李培,周沅.区域管制员认知过程风险分析方法研究[J].科学技术与工程,2015,15(22).
作者姓名:王洁宁  李培  周沅
作者单位:中国民航大学,中国民航大学,中国民航华东地区管理局
基金项目:空管科研课题(GKG201410003);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3122013P008,SY-1430);民航局安全能力建设项目
摘    要:空中交通管理系统是一个典型的高交互、高分布式和具备联合认知特性的复杂系统。在总结区域管制员日常工作任务基础上,考虑流程中的消息和协作模式,采用UML活动图刻画认知过程中各个活动之间的逻辑关系,提出利用BPMN语言的规范性,建立区域管制员"确定/更新MP"任务模型,结合事件树分析方法拓展BPMN模型,实现风险定量分析。结果表明,此方法通过对管制员认知过程的跟踪和训练,根据计算得出的风险值可以确定流程中影响安全的薄弱环节,为空管风险识别与分析提供支持。

关 键 词:风险定量分析  认知过程  区域管制  BPMN  事件树
收稿时间:2015/4/13 0:00:00
修稿时间:2015/4/13 0:00:00
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