|
|||||
|
|
| 东营凹陷南斜坡古近系油气沿输导层优势侧向运移的控因分析 | |
| 引用本文： | 王建伟,宋国奇,宋书君,王新征,高侠.东营凹陷南斜坡古近系油气沿输导层优势侧向运移的控因分析[J].中国石油大学学报(自然科学版),2009,33(5). |
| 作者姓名： | 王建伟 宋国奇 宋书君 王新征 高侠 |
| 作者单位： | 1. 中国石化胜利油田分公司,现河采油厂地质所,山东,东营,257068 2. 中国石化胜利油田分公司,山东,东营,257000 3. 中国石化胜利油田分公司,河口采油厂地质所,山东,东营,257200 4. 中国石化胜利油田分公司,物探研究院,山东,东营,257022 |
| 基金项目： | 山东省博士后择优资助项目 |
| 摘 要： | 运用钻井、测井、地层水测试和油气地球化学等资料,对东营凹陷南斜坡古近系油气输导体系及流体动力学特征进行研究,分析不同驱动机制下油气沿输导层优势侧向运移的控制因素.结果表明:浮力、水动力和异常流体压力是研究区油气运移的3种主要驱动机制类型;在浮力驱动下,中、浅部输导层正向构造"脊"控制着油气优势运移路径;在异常流体压力系统及其周缘,活动性断裂带诱发超压流体沿优势通道侧向运移、集中泄流泄压;在深部输导层正常压实环境下,油气受水动力和浮力联合驱动发生运移,优势运移路径主要受正向构造"脊"的控制,但输导层渗流能力非均质性也对其产生影响. |
| 关 键 词： | 输导层 驱动机制 侧向运移 控制因素 东营凹陷 |
Controlling factors for petroleum dominant lateral migration along Eogene carrier beds in southern slope of Dongying sag |
|
| WANG Jian-wei,SONG Guo-qi,SONG Shu-jun,WANG Xin-zheng,GAO Xia.Controlling factors for petroleum dominant lateral migration along Eogene carrier beds in southern slope of Dongying sag[J].Journal of China University of Petroleum,2009,33(5). | |
| Authors: | WANG Jian-wei SONG Guo-qi SONG Shu-jun WANG Xin-zheng GAO Xia |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
