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基于效率、安全与环保的城市平交口综合评价体系
引用本文:胡功宏,胡魁.基于效率、安全与环保的城市平交口综合评价体系[J].北华大学学报(自然科学版),2018,19(5).
作者姓名:胡功宏  胡魁
作者单位:安徽理工大学土木建筑学院,安徽 淮南,232001;中建七局第四建筑有限公司,陕西 西安,710018
基金项目:安徽省住房城乡建设厅科学技术计划项目
摘    要:作为城市道路网的"瓶颈",道路平面交叉口是城市交通问题的集中点,交通拥堵、交通安全以及交通污染问题尤为突出.针对影响城市道路平面交叉口行车环境的因素,重点考虑交叉口运行效率、安全水平与空气污染3方面指标,运用层次分析法建立基于效率、安全与环保的城市平面交叉口时空资源综合评价体系.以淮南市5个道路平面交叉口为例,进行综合评价.结果显示,评价结果能够较好地反映各个交叉口的实际情况,表明该评价体系具有较大的应用价值.

关 键 词:城市交通  平面交叉口  通行能力  评价体系  空气污染指数
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