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| 模态综合的界面自由度里兹变换方法 | |
| 引用本文： | 李兴泉,邓兆祥,庞剑,李英强.模态综合的界面自由度里兹变换方法[J].华南理工大学学报(自然科学版),2012,40(12):111-116. |
| 作者姓名： | 李兴泉 邓兆祥 庞剑 李英强 |
| 作者单位： | 1. 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400030 2. 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400030;汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆400039 3. 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆,400039 |
| 基金项目： | 国家"973"计划项目，汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金资助项目 |
| 摘 要： | 为提高固定界面模态综合方法的计算效率,在利用特征约束模态进行界面自由度降阶的基础上,对静力模态进行过滤,以减小子结构界面矩阵转换的计算时间;然后,对系统界面质量矩阵进行过滤,并采用里兹(Ritz)变换方法计算特征约束模态,以提高模态综合方法的计算效率;最后,运用该方法计算了某轿车白车身0～200 Hz以内的振动特性.计算结果表明:采用该模态综合改进算法后,计算时间减小了32.4%,计算误差小于2%,说明该方法在复杂结构的中、低频振动特性计算中具有较高的效率. |
| 关 键 词： | 模态综合方法 振动 频率 里兹变换 过滤 |
Ritz Transform Method for Interface Degree of Freedom of Modal Synthesis |
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| Li Xing-quan , Deng Zhao-xiang , Pang Jian , Li Ying-qiang.Ritz Transform Method for Interface Degree of Freedom of Modal Synthesis[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),2012,40(12):111-116. | |
| Authors: | Li Xing-quan Deng Zhao-xiang Pang Jian Li Ying-qiang |
| Affiliation: | 1(1.State Key Laboratory of Mechanical Transmission,Chongqing University,Chongqing 400030,China; 2.State Key Laboratory of Vehicle NVH and Safety Technology,Chongqing 400039,China) |
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