| 汽车动力传动系参数的优化方法 |
| |
| 引用本文： | 何仁,商高高.汽车动力传动系参数的优化方法[J].江苏大学学报(自然科学版),2000,21(6):61-64. |
| |
| 作者姓名： | 何仁 商高高 |
| |
| 作者单位： | 江苏理工大学汽车与交通工程学院!江苏镇江，212013，江苏理工大学汽车与交通工程学院!江苏镇江，212013 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目! ( 595750 38)，江苏省青年科学基金资助项目! (BQ960 14) |
| |
| 摘 要： | 在讨论分析普通的汽车传动系参数的普通优化方法和汽车传动系参数的模糊优化方法的基础上 ,提出了汽车传动系参数的区间优化方法 在这一模型里 ,设计变量变为区间数 ,优化目的是在保证一定的汽车基本性能的前提下 ,求设计变量的最大可行区间 它可以解决变速器优化设计中齿轮配齿问题 实例对比表明 ,采用区间优化方法更加符合工程实际
|
| 关 键 词： | 汽车 传动系 优化 |
Optimum Method of Automobile Transmission Parameters |
| |
| HE Ren,SHANG Gao? gao.Optimum Method of Automobile Transmission Parameters[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2000,21(6):61-64. |
| |
| Authors: | HE Ren SHANG Gao? gao |
| |
| Abstract: | Based on analyses of ordinary optimum method and fuzzy optimum of automobile transmission parameters, an interval optimum method of automobile transmission parameters is presented in this paper. In this model, design variables become interval. The aim of optimization is to find maximum feasible interval of design variables by satisfying the performance requirements of the vehicle. It can successfully solve the problem about the mating gears in optimum design of transmission parameters. The optimization results indicate that interval optimum corresponds to the reality. |
| |
| Keywords: | automobile transmission optimum |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
