| 共享电动汽车选择行为分析 |
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| 引用本文： | 余静财,李文权,王顺超,马景峰.共享电动汽车选择行为分析[J].东南大学学报(自然科学版),2021,51(1):153-160. |
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| 作者姓名： | 余静财 李文权 王顺超 马景峰 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院,南京210096;东南大学交通学院,南京210096;东南大学交通学院,南京210096;东南大学交通学院,南京210096 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目 |
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| 摘 要： | 为探索共享电动汽车选择行为,构建出行行为选择模型,基于南京市出行者选择行为调查数据,采用计划行为理论、技术接受理论和结构方程模型,综合考虑出行者个人社会属性、出行特征及潜变量,分别构建不包括潜变量的多项Logit模型和包括潜变量的混合选择模型,并对这些因素进行显著性和敏感性分析.结果表明:不包括潜变量的多项Logit模型中,模型拟合系数(伪R2)为0.275 ＞0.2,表明模型拟合效果较好,年龄、收入、拥有机动车、受教育程度、对共享电动汽车了解程度等因素存在显著影响;在包括潜变量的混合选择模型中,模型拟合系数(伪R2)为0.354 ＞ 0.275,表明模型拟合效果优于多项Logit模型,对共享电动汽车了解程度、拥有机动车、舒适性、快捷性、行为态度、使用偏好、行为意向、使用障碍、站点障碍、车辆障碍、个人障碍等因素存在显著影响.
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| 关 键 词： | 共享电动汽车 出行行为 结构方程模型 多项Logit模型 混合选择模型 |
Analysis of the selection behavior of shared electric vehicles |
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| Yu Jingcai,Li Wenquan,Wang Shunchao,Ma Jingfeng.Analysis of the selection behavior of shared electric vehicles[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2021,51(1):153-160. |
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| Authors: | Yu Jingcai Li Wenquan Wang Shunchao Ma Jingfeng |
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