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稠油油藏注空气燃烧管实验及数值模拟研究
作者单位:
;1.中国石油大学(北京)石油工程教育部重点实验室;2.中石油新疆油田分公司勘探开发研究院
摘 要:
针对新疆某油田J7井区稠油油藏条件,利用燃烧管实验装置研究了火驱过程中温度场及压力场的分布规律,并结合数值模拟研究了影响火驱的重要因素。重点分析了火驱过程中油墙形成对高温燃烧前缘传播稳定性的影响。结果表明,J7井区稠油油藏原油在350℃且黏土存在条件下可实现点火及火线的推进;火线推进到燃烧管3/4处的采收率为60%;油墙的形成使得驱替压差增大,压降主要消耗在该段内,油墙的封堵效应,使得空气注入困难,燃烧变得不稳定。低渗稠油油藏火驱开发将面临2个难题:空气注入困难、火驱见效时间晚。
关 键 词:
稠油开发
就地燃烧
燃烧管
温度场
油墙
含油饱和度场
Study on Combustion Tube Experiment and Numerical Simulation of Air Injection in Heavy Oil Reservoir
Abstract:
Keywords:
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