缝洞型油藏裂缝内油水两相流动特征研究 |
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引用本文: | 宋兆杰,杨柳,侯吉瑞,汪勇.缝洞型油藏裂缝内油水两相流动特征研究[J].西安石油大学学报(自然科学版),2018(4). |
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作者姓名: | 宋兆杰 杨柳 侯吉瑞 汪勇 |
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作者单位: | 中国石油大学(北京)提高采收率研究院;石油工程教育部重点实验室 |
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摘 要: | 基于缝洞型油藏裂缝的多尺度性,设计制作不同开度的裂缝模型,开展裂缝内水驱油可视化实验,分析重力分异、注水流速、驱替方向、裂缝开度等因素对油水流动形态与驱油效果的影响。研究结果表明:裂缝开度和注水流速会影响油水流动特征。水平方向驱替过程中,较低流速时注入水主要波及裂缝底部,存在最优注入流速使得水驱波及效果最优。垂直方向驱替过程中,随着注水流速的增加,水驱前缘由活塞式向非活塞式过渡,并逐渐出现前缘舌进现象。基于实验结果,建立垂直驱替时裂缝中油水两相流动形态识别图版,可用于预测不同裂缝开度和注水流速条件下裂缝内水驱油流动形态。
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