| 阻塞管理中交易调整模型的统一描述及其对比分析 |
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| 引用本文： | 杨洪明.阻塞管理中交易调整模型的统一描述及其对比分析[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2007,4(4):49-55. |
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| 作者姓名： | 杨洪明 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学,电气与信息工程学院,湖南,长沙,410076 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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湖南省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 交易调整模型的合理构建是采用交易计划调整的阻塞消除方法实现的关键.在现有交易调整模型的基础上,提出了阻塞管理中交易调整模型的统一描述.它可以包括Pool交易模式、双边/多边交易模式及Pool 双边/多边交易模式下现有的各种交易调整模型,而且通过模型中相应参数的不同选取,可构建出新的交易调整模型,为阻塞消除方法的分析和研究提供了一个全面的模型框架.基于该模型框架,给出了比较交易调整模型的3个性能评价指标,即市场收益、市场操纵行为对市场收益的影响和市场参与者的自由选择程度.通过对现有交易调整模型的分析和评价,显示出Pool 双边/多边交易模式下的交易调整模型的性能总体上优于只有Pool交易或者双边交易模式下的交易调整模型.
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| 关 键 词： | 交易调整 统一描述 对比分析 阻塞管理 电力市场 |
| 文章编号： | 1672-9331(2007)04-0049-07 |
| 修稿时间： | 2007年6月21日 |
Unified framework and comparative analysis of transaction adjustment models in congestion management |
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| YANG Hong-ming.Unified framework and comparative analysis of transaction adjustment models in congestion management[J].Journal of Changsha University of Science and Technology:Natural Science,2007,4(4):49-55. |
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| Authors: | YANG Hong-ming |
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