| 考虑气候变化的受碳化腐蚀先张预应力混凝土梁时变可靠性评估 |
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| 引用本文： | 彭建新,邵旭东,张建仁.考虑气候变化的受碳化腐蚀先张预应力混凝土梁时变可靠性评估[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2010,7(2):33-42. |
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| 作者姓名： | 彭建新 邵旭东 张建仁 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学,土木与建筑学院,湖南,长沙,410004;湖南大学,桥梁工程研究所,湖南,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 交通运输部西部交通建设科技资助项目，湖南省交通厅科技资助项目，长沙理工大学人才引进启动项目，长沙理工大学"桥隧学科"创新基金项目 |
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| 摘 要： | 基于改进的碳化深度预测模型,结合IPCC预测大气CO2浓度数据,研究了气候变化(CO2浓度)规律及其对预应力混凝土结构碳化损伤影响,发展了时变可靠度模型计算先张法预应力混凝土结构在多种CO2排放策略作用下、将来100年内的腐蚀开始概率和结构弯曲倒塌概率.研究结果表明,在A1FI排放策略下,腐蚀开始概率比其在最好CO2排放策略下高了460%;在A1FI排放策略下,结构失效概率比其在最好CO2排放策略下高了10%.在高腐蚀状态下,结构失效概率是低腐蚀状态下的2倍,且结构在高腐蚀状态下条件年度失效概率后期增长较快.在最高CO2排放策略下,结构条件年度失效概率比其在最好CO2排放策略下高了30%.当混凝土保护层设计厚度增至40 mm时,碳化腐蚀对混凝土结构的影响很小.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 气候变化 碳化 腐蚀 时变可靠度 |
Time-dependent reliability of pretensioned prestressed concrete bridge girders subject to carbonation-induced corrosion considering climate change |
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| PENG Jian-xin,SHAO Xu-dong,ZHANG Jian-ren.Time-dependent reliability of pretensioned prestressed concrete bridge girders subject to carbonation-induced corrosion considering climate change[J].Journal of Changsha University of Science and Technology:Natural Science,2010,7(2):33-42. |
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| Authors: | PENG Jian-xin SHAO Xu-dong ZHANG Jian-ren |
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