| 直线电机轨道交通系统路基上板式轨道的动力学特性 |
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| 引用本文： | 廖利,高亮,辛涛,魏庆朝.直线电机轨道交通系统路基上板式轨道的动力学特性[J].北京交通大学学报(自然科学版),2008,32(1):44-48. |
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| 作者姓名： | 廖利 高亮 辛涛 魏庆朝 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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广东省科研项目 |
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| 摘 要： | 针对广州直线电机轨道交通系统的特点,建立了路基上直线电机轨道交通系统板式轨道空间耦合动力学模型及动力学微分方程.通过仿真试验,从动力学的角度研究了直线电机与感应板之间的气隙控制技术以及路基上板式轨道的动力特性,为板式轨道的设计、竖错不平顺控制提供理论基础和参考建议.
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| 关 键 词： | 直线电机 耦合动力学 气隙 板式轨道 竖错不平顺 路基 |
| 文章编号： | 1673-0291（2008）01-0044-05 |
| 收稿时间： | 2006-12-26 |
| 修稿时间： | 2006年12月26 |
Dynamic Characteristics of Slab Track on Subgrade in Track Traffic System of Linear Induction Motor |
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| LIAO Li,GAO Liang,XIN Tao,WEI Qingchao.Dynamic Characteristics of Slab Track on Subgrade in Track Traffic System of Linear Induction Motor[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2008,32(1):44-48. |
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| Authors: | LIAO Li GAO Liang XIN Tao WEI Qingchao |
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| Abstract: | Based on the LIM(Linear Induction Motor) track traffic system of Guangzhou,the slab track on subgrade spatially coupling dynamics model in track traffic system of LIM and their dynamic differential equations are established.The control technique of gap between the LIM and the reaction plate,and the dynamic characteristics of the slab track on subgrade are analyzed by the dynamics simulation testing.Accordingly,the results can be used as theory basis and suggestion for designing the slab track and controlling the stepped irregularity. |
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| Keywords: | linear induction motor coupling dynamics gap slab track stepped irregularity subgrade |
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