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基于场景匹配与可重构技术的自适应道路检测
引用本文:王强,王友仁,王永明.基于场景匹配与可重构技术的自适应道路检测[J].世界知识,2006(1).
作者姓名:王强  王友仁  王永明
作者单位:南京航空航天大学自动化学院 江苏南京210016
基金项目:国家自然科学基金资助项目(60374008),航空科学基金资助项目(04152068)
摘    要:车辆视觉辅助导航系统要求具有很高的鲁棒性和实时性。而视觉处理系统中,单一算法很难克服环境变化产生的影响,做到各种道路环境下的最优。针对目前这一研究难点,提出了基于道路场景匹配和硬件可重构技术的自适应道路检测方法。该方法基于道路场景分类来实现算法与道路场景的最佳匹配,利用可重构硬件来实现硬件算法功能的实时自适应重构,由此实现车辆视觉辅助导航自适应道路检测。实验结果表明:该方法具有检测性能好、鲁棒性强、实时性高的优点,检测正确率达到了90.17%,较好地解决了检测系统自适应性与实时性之间的矛盾。

关 键 词:汽车视觉导航  自适应道路检测  道路场景匹配  可重构硬件技术

Self-adaptive road detection based on road scene matching and reconfigurable hardware technique
WANG Qiang,WANG You-ren,WANG Yong-ming.Self-adaptive road detection based on road scene matching and reconfigurable hardware technique[J].World Affairs,2006(1).
Authors:WANG Qiang  WANG You-ren  WANG Yong-ming
Abstract:
Keywords:vision navigation system  self-adaptive road detection  road scene matching  reconfigurable hardware
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