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基于AMESim与MATLAB的混合动力汽车联合仿真平台设计
引用本文:杜爱民,岳超,陈垚伊,张东旭.基于AMESim与MATLAB的混合动力汽车联合仿真平台设计[J].佳木斯大学学报,2021,39(5):73-79.
作者姓名:杜爱民  岳超  陈垚伊  张东旭
作者单位:同济大学汽车学院,上海 201804;联合电子有限公司,上海 201806
摘    要:针对一款搭载新型复合功率分流式动力系统的混合动力汽车基于AMESim和MAT-LAB设计了联合仿真平台.其中,整车物理模型在AMESim中实现,包括整车基本参数,发动机、电机、变速箱和动力学模型;逻辑控制模块在MATLAB中实现,包括电机与发动机转矩、锁止器与离合器和挡位控制信息.该仿真平台在WLTC和NEDC工况下进行验证,结果显示WLTC工况下油耗6.76L/100km,电耗0.1661kW·h,NEDC工况下油耗5.2L/100km,电耗0.1342kW·h.

关 键 词:插电式混合动力汽车  功率分流式动力系统  AMESim  MATLAB

Design of Hybrid Electric Vehicle Co-simulation Platform Based on AMESim and MATLAB
DU Aimin,YUE Chao,CHEN Yaoyi,ZHANG Dongxu.Design of Hybrid Electric Vehicle Co-simulation Platform Based on AMESim and MATLAB[J].Journal of Jiamusi University(Natural Science Edition),2021,39(5):73-79.
Authors:DU Aimin  YUE Chao  CHEN Yaoyi  ZHANG Dongxu
Abstract:
Keywords:
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