| 城市道路超车特征分析与高风险超车识别 |
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| 引用本文： | 李君羡,王浩,沈宙彪,吴志周.城市道路超车特征分析与高风险超车识别[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(9):1312-1320. |
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| 作者姓名： | 李君羡 王浩 沈宙彪 吴志周 |
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| 作者单位： | 1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;2.上海应用技术大学 计算机科学与信息工程学院, 上海 200235;3.上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海200125 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（52172330） |
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| 摘 要： | 为高效、有针对性地管理城市道路超车行为，提出基于量化特征在线识别高风险超车的方法。首先以交通波理论划分城市路段超车类型，并根据其特性构建多维度指标体系以描述关键特征；然后提出使用车牌识别数据在线计算各项指标的方法；最后基于真实数据，验证该指标体系用于高风险超车识别的有效性。结果表明，可以多项式分别拟合路段超车数和超车幅度总和与流量的关系，以筛选超车频次和强度对流量敏感的路段；K-means算法可根据计划行程速度、单车超车当量速度差将主超车聚为3类，将该类型与车辆超车后行程速度、单车超车当量速度差相结合可实时识别高风险超车；高风险超车常见于相邻交叉口信控相位协调不利的周期，且多发于上游交叉口周期初期和下游交叉口绿灯末期。
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| 关 键 词： | 交通工程 超车 城市道路 车牌识别数据 |
| 收稿时间： | 2021/9/8 0:00:00 |
Overtaking Characteristic Analysis and High-Risk Overtaking Recognition on Urban Roads |
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| LI Junxian,WANG Hao,SHEN Zhoubiao,WU Zhizhou.Overtaking Characteristic Analysis and High-Risk Overtaking Recognition on Urban Roads[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2022,50(9):1312-1320. |
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| Authors: | LI Junxian WANG Hao SHEN Zhoubiao WU Zhizhou |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering overtaking urban roads license plate recognition data |
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