|
|||||
|
|
| CSP工艺生产低碳高强度汽车板力学性能特征及强化机理 | |
| 作者姓名： | 赵征志 康永林 于浩 谷海容 |
| 作者单位： | 北京科技大学材料科学与工程学院,北京,100083;北京科技大学材料科学与工程学院,北京,100083;北京科技大学材料科学与工程学院,北京,100083;北京科技大学材料科学与工程学院,北京,100083 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 薄板坯连铸连轧 组织演变 强化机理 力学性能 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号-23 |
